prelude 3 rd gen turbo
Hello , I am French,
I am owner of a prelude b20a7(b20a5) turbo With internal stock. My engine to death, I would do it again. I would like to know that I can adapt a Piston(b16,b18,etc...),the connecting rods(h23?), and other internal parts. Manufacturer? b20a5 there is compatible with any of the other B-series? thanx you for this responses and sorry my bad english. |
Re: prelude 3 rd gen turbo
:l wow i dont even know where to start
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by bitchasscracker
:l wow i dont even know where to start
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Re: prelude 3 rd gen turbo
unique soins
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Re: prelude 3 rd gen turbo
lol:
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Re: prelude 3 rd gen turbo
lol :P
speak english is very dificult for me :'( b16,b18 its compatibl b20a5(b20a7)? |
Re: prelude 3 rd gen turbo
Tu devrais écrire ton thread dans la section Hybrid/Tech. Ton char est turbo, mais c'est pas la bonne section si tu parle de l'interne et Chris (un membre) devrait pouvoir répondre à tes questions. Désolé, je ne peux pas t'aider pour ta question.... Je crois que tu peux demander au modérateur de changer le thread de section. En passant, your english suck :y
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by Teg2Boo
Tu devrais écrire ton thread dans la section Hybrid/Tech. Ton char est turbo, mais c'est pas la bonne section si tu parle de l'interne et Chris (un membre) devrait pouvoir répondre à tes questions. Désolé, je ne peux pas t'aider pour ta question.... Je crois que tu peux demander au modérateur de changer le thread de section. En passant, your english suck :y
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by SDRAWKCAB
I was starting to not dislike you and then you had to go and ruin everything. :3
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Je pense que tu serais mieux de juste la remplacer avec un stock. Il sont pas tres chers parce qu'ils sont tellement different des autres moteurs b series et il n y a pas beacoup de demande. Selon moi, les pieces ne peuvent pas etres echanger. Je l'ai lue quelque part mais me rappelle pas d'ou. en tous cas, ill sont tres different. ha, my french is almost as bad as your english.
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Re: prelude 3 rd gen turbo
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by SDRAWKCAB
I was starting to not dislike you and then you had to go and ruin everything. :3
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Re: prelude 3 rd gen turbo
I ------- LOL'd for real. |
Re: prelude 3 rd gen turbo
you can use F22/H23 rods and for the pistons you can use P72 (B18C) but you will have to bore the piston pin from 21mm to 22mm to make it work. Ok noob thier's your answer now post some Dam porn O0
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by dams
Hello , I am French,
I am owner of a prelude b20a7(b20a5) turbo With internal stock. My engine to death, I would do it again. I would like to know that I can adapt a Piston(b16,b18,etc...),the connecting rods(h23?), and other internal parts. Manufacturer? b20a5 there is compatible with any of the other B-series? thanx you for this responses and sorry my bad english. Jesus ------- Christ. Swap a H motor in it.... Dont ---- with the B20. Its a headgasket popping shitty block. Ask Ba4turbo on here... LOL. |
Re: prelude 3 rd gen turbo
thanks you for the response
sorry but I am going to speak french en faite je recherche des piston basse compression pour mon b20a7 car les piston d'origine ne tienne pas >:(,c'est le deuxieme jeux que je fais!le probleme c'est que cr le plus bas que j'ai trouver est 9:1 et je voudrais au moins 8.5:1 et les seul que j'ai trouver sont en b18,c'est pour ca que je voulais savoir si il y avait possibilité de les monter ou de monter autre chose,je recherche aussi les ressort de soupape et soupapes renforcé ainsi que le joint de culasse renforcé,etc... a vrai dire j'ai pas trouver grand chose :'( apres le swap h22 me dirais mais niveau budget c'est pas réalisable,et meme si je trouve pas ce qu'il me faut au niveau pieces moteur a un budget abordable je serait obliger de stoper mon projet lude turbo,ce qui est dommage car a ma connaissance en france il n'y a qu'une seul prelude turbo et c'est la mienne :P(on se demande pourquoi!) enfin bon c'est la vie !maintenant si vous avais une astuce pour m'aider je suis preneur ;) si quelqu'un se sent le gout de traduire car il y en a que mon anglais fait rire(et je les comprend),je l'en remercie d'avance.mais ce qui ce moquer qu'il parle un peut francais que je vois leur niveau!lol! je vous remercie tous pour vos reponsse |
Re: prelude 3 rd gen turbo
/ O0
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by dams
thanks you for the response
translated by google: I actually search for low compression piston for my b20a7 because the original piston does not take Angry is the second game that I do! The problem is the lowest cr I find is 9: 1, and I would like at least 8.5:1 and the only that I find are b18, for ca I wanted to know if there was opportunity to climb up or else, I also search the spring strengthened valves and valve and the cylinder head gasket strengthened ... A fact I did not find much Cry After the swap h22 level, but I would say the budget is not feasible, and even if I am not what I need at engine pieces have a budget affordable I would oblige to stop my project lude turbo, which is a shame because to my knowledge there has france only a prelude turbo, and it's mine Tongue (we wonder why!) Finally, it's the good life! Now if you had a trick to help me I am taker Wink If someone feels the eye and translate because there are that my English laugh (and I understand), I thank him in advance. This but what a laugh that he speaks French can I see their standard! lol! I thank you all for your reponses what I got was that the h22 swap is out of the budget... and you want to lower your compression for the turbo. |
Re: prelude 3 rd gen turbo
;)
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Si votre moteur est en assez bonne forme, que renforcer jusqu'à ce qu'il décède. À ce moment-là vous aurez beaucoup appris sur la voiture et le turbocompresseur tel. Un H22 serait méchant dans cette petite voiture, donc mon .02 cents serait d'économiser votre argent et emprunter cette voie lorsque le moteur prend un poo
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Shoulda let the god dmn Nazis have your ass...
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by 87-prelude-si
Si votre moteur est en assez bonne forme, que renforcer jusqu'à ce qu'il décède. À ce moment-là vous aurez beaucoup appris sur la voiture et le turbocompresseur tel. Un H22 serait méchant dans cette petite voiture, donc mon .02 cents serait d'économiser votre argent et emprunter cette voie lorsque le moteur prend un poo
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Re: prelude 3 rd gen turbo
LOL at this thread!
There is no forged piston for your engine? I dont know much about b20a7... Y'a vraiment rien?? http://search.ebay.ca/search/search....ton&category0= Aucun piston de ces b20 sur ebay fit dans ton block? Buy a b18 ;)
Originally Posted by dams
j'ai fait un joint de culasse,segmentation,soupape et autre,ca fait la deuxieme fois que je le refait,(pression seulement a 9psi)et ca pete quand meme,en plus il me semble que mon cr est a 9.5-10:1.lla il y a beaucoup de travaille donc si il faut que je recommence une troisieme fois autant y metre du costaud.
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Re: prelude 3 rd gen turbo
9:1 is better than 8.5:1.
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by brine04
9:1 is better than 8.5:1.
de prime il y a) et vous devez avoir arround 400whp quand vous le voulez |
Re: prelude 3 rd gen turbo
I have h23 rods FS
:6 |
Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by Teg2Boo
LOL at this thread!
There is no forged piston for your engine? I dont know much about b20a7... Y'a vraiment rien?? http://search.ebay.ca/search/search....ton&category0= Aucun piston de ces b20 sur ebay fit dans ton block? Buy a b18 ;) wooo woo, joint de culasse ca commence à être trop francais, même moi je comprends pu! C'est quoi qui saute au juste les pistons, les rods ou les valves? ce qui casse c'est les pistons,les valves,headgasket |
Re: prelude 3 rd gen turbo
Sacrament, ca va pas bien ton affaire... Tu peux faire une liste de ton setup? Actuellement je sais que tu as
-L'interne stock -B20 C'est tout ce qu'on sait, ca en prend plus. Tu est turbo? Combien de psi? Qu'est-ce que tu veux faire avec ton moteur? 600hp?? ;) |
Re: prelude 3 rd gen turbo
I am not a truly bilingual Canadian, I studied it until grade 12 but forgot most of it, kind of sad considering I was at the point where I could actually think in French sometimes. So I cannot help you with ----.
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Re: prelude 3 rd gen turbo
frenchies named lanny barbie are cool. the rest can keep their metric system
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Re: prelude 3 rd gen turbo
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by onlyflash944
frenchies named lanny barbie are cool. the rest can keep their metric system
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Metric is international, not french :1 US system = old stuff. But, we still use it here.
We say: -distance in kilometer (speed also) -length in feet -weight in lbs or kg (I say it in lbs) -power in HP not in watt -torque in lbs/in or lbs/ft (rarely in N*m) Our system is fucked up, we should start own ;) |
Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by Teg2Boo
Metric is international, not french :1 US system = old stuff. But, we still use it here.
We say: -distance in kilometer (speed also) -length in feet -weight in lbs or kg (I say it in lbs) -power in HP not in watt -torque in lbs/in or lbs/ft (rarely in N*m) Our system is fucked up, we should start own ;) |
Re: prelude 3 rd gen turbo
What does it mean?
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Re: prelude 3 rd gen turbo
Originally Posted by Teg2Boo
Sacrament, ca va pas bien ton affaire... Tu peux faire une liste de ton setup? Actuellement je sais que tu as
-L'interne stock -B20 C'est tout ce qu'on sait, ca en prend plus. Tu est turbo? Combien de psi? Qu'est-ce que tu veux faire avec ton moteur? 600hp?? ;) -rebuilt stock b20a7 -450cc injecteurs -walboro 255l/h -SAFC + MSD BTM(passage obd1 etais prevu pour ce mois ci) -turbo t3/t4 9 psi -plx r500 et quelque bricoles du genre regulateur de pression,rampe injecteur,etc.... je voudrais pouvoir atteindre les 15 psi ,et que ca soit fiable,car je me sert de la voiture tous les jours.mais je n'arrive toujour pas a trouver de piston 8.5:1 pour b20a5 quote author=TwoLoudnproud link=topic=91747.msg1111218#msg1111218 date=1205947582] you can use F22/H23 rods and for the pistons you can use P72 (B18C) but you will have to bore the piston pin from 21mm to 22mm to make it work. Ok noob thier's your answer now post some Dam porn O0 [/quote] comment faire pour agrandir les trous d'axe sur le piston? |
Re: prelude 3 rd gen turbo
Damnit ENGLISH I don't know WTF you all just said!!!!! :7
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Re: prelude 3 rd gen turbo
google traduction:
My setup: - Rebuilt stock b20a7 - 450cc injectors Walboro-255l / h SAFC-MSD BTM + (obd1 passage was planned for this month) T3/t4 turbo-9 psi Plx-r500 Bricoles and some kind of pressure regulator, ramp injector, and so on .... I want to reach the 15 psi, and it is reliable, because I used the car all jours.mais I still can not find a piston 8.5:1 for b20a5 Quote author = TwoLoudnproud link = topic = 91747.msg1111218 # msg1111218 date = 1205947582] F22/H23 you can use for the rods and pistons you can use P72 (B18C) but you will have to the piston pin bore from 21mm to 22mm to make it work. Ok noob thier's your answer now post some Afro Dam porn [/ Quote] How to enlarge the holes axis of the plunger? How to enlarge the holes axis of the plunger? |
Re: prelude 3 rd gen turbo
Why the ---- ya'll sont encore parler comme ça, je ne comprends pas, merde. Par la manière de traduire google est votre ami et vous tous, car vous sucer à parler en français. Maintenant fin toi-même. Kthxbye
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Re: prelude 3 rd gen turbo
T'as pas besoin de 8.5:1, 9:1 est correct, mais installe des piston et des rods forgé si tu veux que ca soit fiable...
"comment faire pour agrandir les trous d'axe sur le piston?" Machine shop... Fait pas ca toi-même sauf si t'es machiniste! Si ca fait 3 fois que tu refait ton moteur, fait le donc faire par un professionel! :y |
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